近年來，電動自行車憑借其靈活輕便、價格適中的特點以及快遞、外賣等互聯網經濟的快速發展，已成為人們短途出行的方式之一，根據2021年發布的《電動兩輪車智能化白皮書》數據顯示，我國電動自行車保有量現已超3.5億輛，但闖紅燈、逆行、超載、不按規定道路行駛等違法行為居高不下，給交通治理帶來重大安全隱患。
如今，電動自行車的管理難度大、管理覆蓋面大，對群眾出行與交通安全影響日益嚴重。因此，加強電動自行車的規范管理已經迫在眉睫。
電動自行車管控的三大技術
國內電動自行車管理探索中主要利用三種技術方案：視頻識別、RFID和NB-IOT。
視頻識別主要是對電動自行車路面違法行為進行抓拍，通過視頻射頻合一設備，實現電動自行車非現場執法。
以RFID技術為基礎的電動自行車管理解決方案，主要是在電動自行車車牌中安裝RFID電子芯片，相當于電動自行車的“身份證”。在管理系統中對每個電動自行車的車輛基本信息以及所有人進行登記；同時在固定的交通崗以及車流密集路段，人員復雜的商業街區設置RFID固定式或流動式基站，用以讀寫和識別RFID電子芯片，實現對電動自行車的自動識別、定位追蹤以及防盜管理。通過與視頻監控系統的聯動，治理道路上違法違紀的電動自行車，打擊非機動車逆行、闖紅燈、非法占道、亂穿馬路等違法行為。
基于NB-IoT技術的電動自行車管理主要是通過置入內嵌NB-IoT通信模塊的防盜標簽，由交通管理部門聯合運營商，通過系統周期上報電動車位置和狀態信息，實現防盜報警及追蹤、交通違章糾正處罰等監管功能。
結合實際應用效果來看，視頻識別容易受電動自行車車牌尺寸小、易遮擋、樣式不一等影響造成身份識別難；同時，佩戴口罩和頭盔后，人臉識別技術也無法準確識別駕乘人員。NBIOT電子標簽的技術路徑則需要電池供電，存在使用壽命短、成本高等問題，并且安裝NBIOT會存在人為損壞的情況。
而國產自主可控、符合國標的無源超高頻RFID芯片，能夠為電動自行車提供唯一可信數字身份，確保電動自行車可溯源、可監管，并且RFID標簽不易被損壞。
從長遠來看，通過“RFID電子芯片”車牌和路面采集基站建設，能夠有效降低交通事故率，提高市民遵守交通法規的意識，營造安全、暢通、文明的出行環境。
RFID電子車牌內嵌超高頻RFID電子標簽，寫入車輛信息后數據安全可靠，不僅防偽造、防復制，而且外表面印有唯一身份二維碼，可作為車輛唯一身份標識，有效解決偽造、變造、遮擋號牌等問題，從而實現電動自行車可溯源、可監管。
隨著自動駕駛、智能汽車聯網的不斷推進，RFID電子車牌非常適合融入到“人車路”的協同中，助力智慧交通，推動汽車產業蓬勃發展。
遠望谷是全球領先的RFID和物聯網技術解決方案供應商，中國物聯網產業的代表企業，專注于研發RFID和物聯網核心技術及解決方案。公司擁有自主研發的RFID芯片、電子標簽、讀寫器、手持設備等產品達100多種，在物聯網行業，遠望谷聚焦鐵路、圖書文旅、零售三大業務，同時大力發展智慧醫療、智慧電力、煙酒管理及其他新興行業RFID物聯網垂直應用領域，提供高性能的RFID技術、產品和整體解決方案。
隨著RFID技術理論日趨完善，遠望谷在越來越多的行業發揮著重要作用，應用前景相當廣闊。除了圖書管理、防偽溯源、行李追蹤、倉儲物流等常見場景，在加強電動自行車安全監管方面，RFID也大有用武之地，從源頭上防止被盜等情況發生，讓你安心出行。
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